Revolución en la VTV: El Gobierno Desregula el Sistema y Libera Precios
El Gobierno ha confirmado una transformación profunda en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV), ahora también conocida como Revisión Técnica Obligatoria (RTO). Esta medida estratégica busca modernizar el control vehicular, abriendo el servicio a nuevos prestadores y, crucialmente, liberando los precios de mercado. Una decisión que impactará directamente en los automovilistas de todo el país.
Fin del Monopolio: Una Decisión Oficial y Anticipada
La esperada reforma fue oficializada este miércoles mediante la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial. Esta acción da cumplimiento a lo anticipado por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, quien había anunciado en redes sociales el fin del «monopolio de las plantas de VTV», sentando las bases para una mayor competencia y eficiencia en el servicio.
Registro Nacional de Talleres: Acceso Abierto y Digital
Uno de los pilares de esta desregulación de la VTV es la creación de un Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos. Este registro será completamente «abierto, público, gratuito y digital», facilitando su gestión a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD). La apertura busca integrar a talleres mecánicos particulares debidamente habilitados, ampliando la oferta de puntos de control.
Los talleres inscritos podrán realizar la revisión técnica de una amplia gama de vehículos, abarcando desde unidades de uso particular hasta comerciales, de pasajeros o de carga, unificando el esquema de fiscalización vehicular bajo un mismo estándar de calidad.
Precios Libres: El Usuario Pacta la Tarifa
La novedad más resonante para los conductores es la total libertad de precios en la VTV. A partir de esta normativa, «los usuarios del servicio pactarán libremente el precio de las tareas de Revisión Técnica Obligatoria (RTO)» directamente con el taller. Esta medida elimina la intervención estatal en la fijación de tarifas, fomentando la competencia y la posible reducción de costos de la VTV para los automovilistas.
Nuevos Requisitos y Fiscalización Rigurosa
La resolución también actualiza los requisitos técnicos para los talleres. Deberán contar con equipamiento de vanguardia que permita una verificación exhaustiva de los sistemas y condiciones de seguridad del vehículo, incluyendo frenos, luces, emisiones contaminantes y otros componentes críticos. La revisión técnica deberá realizarse «en un solo acto y en un mismo predio», bajo la supervisión de un director técnico responsable.
La fiscalización de este nuevo régimen estará a cargo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que realizará auditorías periódicas para asegurar el cumplimiento de la normativa y la calidad del servicio, garantizando la seguridad vial.
Digitalización y Simplificación del Trámite VTV
En línea con la modernización, se refuerza la digitalización del sistema. La acreditación de la revisión se realizará mediante el Certificado de Revisión Técnica (CRT) y su constancia digital, complementado con una identificación física para el parabrisas. Este enfoque busca simplificar el trámite, reducir la burocracia y agilizar los procesos para los conductores.
El esquema mantiene los criterios de periodicidad ya vigentes para las revisiones, en el marco de la Ley Nacional de Tránsito, asegurando la continuidad de los estándares de seguridad vial y la durabilidad de los vehículos.
Impacto y Objetivos: Más Competencia, Menos Costos
La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Desregulación bajo la dirección de Federico Sturzenegger, tiene como principales objetivos simplificar el trámite de la VTV, bajar los costos para los conductores y ampliar significativamente la cantidad de centros habilitados para realizar los controles. Se espera que esta apertura incremente la competencia entre prestadores, lo que se traduciría en precios más accesibles, menores tiempos de espera y una mayor cobertura territorial en todo el país, beneficiando a millones de usuarios.
DnG