Transportistas de Carga en Honduras Levantaron Bloqueos en la Panamericana Tras Acuerdos con el Gobierno
Los transportistas de carga en Honduras han levantado este lunes los bloqueos que paralizaban la Carretera Panamericana y otros puntos estratégicos, luego de confirmar una crucial reunión con autoridades gubernamentales para abordar sus demandas. La protesta se concentró principalmente en la zona sur, afectando accesos vitales para el movimiento de mercancías en el país.
La circulación vehicular se restableció tras varias horas de interrupción, iniciada a primera hora del día por conductores de transporte pesado como medida de presión ante la percibida inacción gubernamental frente a sus reclamos.
Claves de la Negociación: Tarifas, Cementos y Acuerdos Pendientes
La reunión, fijada para las 11:00 de la mañana, busca desatascar temas fundamentales para el sector de transporte de carga en Honduras. Entre los puntos álgidos se encuentran la importación de cemento, la urgente revisión de las tarifas del transporte y el cumplimiento de acuerdos previos con el gremio.
Juan Carlos Bonilla, representante de la Asociación de Transportistas de Carga del Sur (Astracsur), detalló que los cierres fueron totales en la Panamericana, incluyendo el desvío hacia Coyolito y bloqueos en el vital puerto de San Lorenzo, además de otras rutas clave para la logística y distribución de productos.
Bonilla enfatizó que la protesta se desarrolló de manera pacífica y desvinculó el movimiento de cualquier tinte político, asegurando que obedece exclusivamente a las precarias condiciones laborales y el aumento insostenible de los costos operativos del transporte.
Demanda Principal: Revisión de Tarifas y Pagos Pendientes
Una de las exigencias más apremiantes del sector es la revisión de tarifas del transporte de carga. Según el dirigente, estas no han sido actualizadas en años, a pesar del significativo incremento en los costos de operación, lo que ha mermado la rentabilidad del sector.

Asimismo, señalaron el incumplimiento de acuerdos previos y pagos pendientes al rubro, factores que han intensificado el malestar entre empresarios y conductores de transporte pesado en Honduras. La medida de fuerza contó con el respaldo de compañías importadoras de cemento, cuya participación amplificó el impacto del paro en la cadena logística y distribución de productos esenciales.
Bonilla advirtió que, si bien la liberación de la vía alivió momentáneamente el tránsito y el flujo de carga, los transportistas de carga podrían retomar los bloqueos si no se alcanzan compromisos concretos y verificables durante el encuentro con las autoridades gubernamentales.
Paro Nacional de Taxistas: Otro Frente de Protesta en el Transporte Hondureño
En un escenario de creciente descontento, Luis Martínez, presidente de la Asociación de Taxistas de Honduras, anunció que su gremio también evalúa un paro nacional de taxistas ante la falta de respuestas por parte del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT).
Martínez explicó que se ha otorgado un plazo de 48 horas antes de definir nuevas medidas de presión, mientras esperan una respuesta formal a sus solicitudes y la apertura a un diálogo constructivo.

El dirigente de los taxistas afirmó que el sector enfrenta graves dificultades económicas debido al persistente aumento en los precios de los combustibles en Honduras. Entre sus peticiones, Martínez mencionó la entrega de un bono compensatorio para los conductores de taxis de barrido, una medida que busca amortiguar el impacto de los incrementos semanales en los carburantes.
Las protestas se desarrollan en un contexto generalizado de reclamos de diversos sectores por el aumento de los costos operativos y el ineludible efecto del precio de los combustibles en la economía nacional. Tanto los transportistas de carga como los taxistas han advertido, a través de sus representantes, que no dudarán en intensificar sus medidas de presión si no reciben respuestas claras y acuerdos verificables por parte de las autoridades hondureñas.
DnG
