Récord histórico de rayos láser contra aviones en el Aeropuerto Juan Santamaría durante 2025
El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría cerró el año 2025 con una alarmante cifra que enciende las alarmas de la seguridad aérea en Costa Rica. La principal terminal del país registró el número más alto de interferencias con luces láser dirigidas contra aeronaves desde que las autoridades iniciaron este registro oficial en el año 2016.
Los datos revelan un incremento exponencial en esta peligrosa práctica. Durante el periodo se contabilizaron un total de 74 incidentes, lo que representa un drástico aumento de 31 casos en comparación con el año anterior.
Fases críticas de vuelo afectadas por deslumbramientos
Los reportes oficiales detallan situaciones de extrema gravedad donde los pilotos experimentaron deslumbramientos severos y afectaciones visuales directas. Estas emergencias ocurrieron principalmente durante la aproximación a la terminal aérea, considerada de forma unánime por la aviación internacional como una de las fases más críticas y delicadas de cualquier vuelo.
La magnitud del problema quedó evidenciada en uno de los casos más graves documentados, donde el capitán al mando de la aeronave fue alcanzado de lleno por el potente haz de luz. El impacto visual fue tal que el comandante se vio en la obligación de ceder los controles de emergencia al primer oficial para garantizar la seguridad de la maniobra de aterrizaje.
Patrones nocturnos: ¿Cuándo ocurren más ataques con láser?
El análisis de los incidentes demuestra un patrón claro en cuanto al horario de las agresiones. La gran mayoría de estos actos vandalismos se concentra durante las horas nocturnas, específicamente entre las 6:00 p. m. y las 11:00 p. m.
En esta franja horaria, la visibilidad del haz de luz aumenta exponencialmente debido a la oscuridad, coincidiendo además con los momentos de mayor flujo y llegada de vuelos comerciales al Aeropuerto Juan Santamaría.
Sanciones severas y penas de prisión en Costa Rica
Apuntar con un puntero láser a una aeronave en pleno vuelo no es una simple travesura; en Costa Rica se trata de un delito grave tipificado y sancionado firmemente por la legislación nacional.
Las personas que sean sorprendidas realizando esta práctica se exponen a sanciones económicas drásticas. Las multas pueden alcanzar hasta 20 salarios mínimos, una cifra que supera los ₡9 millones de colones.
Asimismo, la normativa vigente contempla consecuencias legales mucho más severas. Si la interferencia lumínica compromete o pone en peligro directo la seguridad de la aeronave y la vida de sus ocupantes, el responsable puede enfrentar penas de dos a seis años de prisión, de acuerdo con lo estipulado por el Código Penal costarricense.
DnG