Ford Impulsa la Personalización y el Mercado de Postventa para Disparar sus Ganancias
La Estrategia «Nike Shoe Drop» para el Negocio de Accesorios
Ford Motor Company está intensificando su negocio de accesorios y piezas para vehículos, buscando aumentar significativamente sus ganancias y capitalizar la próspera industria de postventa de EE. UU., con un valor de 53 mil millones de dólares. La automotriz planea expandir su oferta de postventa: desde detalles exteriores y envolturas hasta componentes de alto rendimiento.
Según Matt Simpson, director ejecutivo de Ford Customization, la visión es crear «momentos exclusivos» que se asemejan a los «lanzamientos de zapatillas Nike» para nuevos modelos y ediciones especiales. «La visión es como un ‘Nike lanzando una zapatilla’», afirmó Simpson, resaltando la fuerte inversión para ofrecer más opciones y conectar con clientes postventa.
Bronco Desert Rising: El Primer «Drop» Exclusivo del Ford Custom Garage
Este ambicioso plan ya ha dado sus primeros frutos con el lanzamiento del Ford Custom Garage el año pasado, una plataforma integral para personalizaciones directamente del fabricante. Su primer «lanzamiento de vehículo» fue un Ford Bronco SUV inspirado en un amanecer, sin la inspiración del juguete de Mattel, según los diseñadores.
Ford producirá mil unidades de este Bronco de edición limitada con el paquete Desert Rising, parte de la serie Bronco Horizon de Ford Custom Garage. El paquete de $13,695 eleva el precio del vehículo a $57,350. Otros paquetes de Custom Garage oscilan entre $16,000-$18,000 (Mustang) y casi $27,000 (F-150 de alto rendimiento).
«Es una palanca de crecimiento para nosotros. Ha sido un buen negocio. Creemos que puede ser significativamente más grande, de ahí la inversión», explicó Simpson.
La Visión de Farley y la Rentabilidad de los Servicios Postventa
Estos esfuerzos son clave ante la creciente complejidad vehicular, que dificulta modificaciones por parte de propietarios o talleres no certificados. El CEO Jim Farley ha promocionado el negocio de postventa como una gran oportunidad de crecimiento, incluyendo el impulso de servicios de software, además de las piezas y accesorios. Ford aspira a un crecimiento anual del 8% en sus ingresos de servicios de software y físicos de alto margen, que ascienden a 15 mil millones de dólares, hasta finales de esta década.
El CEO Jim Farley aclaró su postura tras críticas de Donald Trump sobre legislación que dificultaría a propietarios trabajar en sus vehículos. Farley insistió en que no se debe manipular coches en garantía, pues los nuevos requieren herramientas especializadas.
«Nunca hemos tenido una sala de exposición de Ford tan preparada», dijo Simpson, «Bronco, Mustang, Maverick, F-Series, es la línea más apasionada de Ford».
Personalización, Lealtad del Cliente y Ventajas de Fábrica
El 46% de los compradores de Ford en EE. UU. personalizan sus vehículos, liderando los de Bronco, seguidos por Mustang y pickups. Simpson no reveló cifras exactas, pero Ford busca aumentar el número de compradores y el gasto en estos paquetes. «Más gasto en accesorios, mayor lealtad», sentenció.
La SEMA (Specialty Equipment Market Association) reportó un gasto de 52.9 mil millones de dólares en accesorios y modificaciones en EE. UU. en 2025.
A diferencia de las modificaciones post-compra, Ford incluye personalizaciones de fábrica en la garantía del vehículo nuevo. Además, los compradores pueden financiar el costo de estos paquetes. «Estos accesorios, como la protección del vehículo, son un margen adicional para el concesionario, incluso con ventas a la baja», concluyó Simpson.
DnG