Puente de la Integración: Brasil Frena Habilitación para Vehículos Livianos y Estanca la Tercera Fase
La esperada habilitación total del Puente de la Integración, que une a Paraguay y Brasil, enfrenta un nuevo obstáculo. A pesar de las reiteradas solicitudes de Paraguay para permitir el paso de vehículos particulares, las autoridades brasileñas mantienen su negativa, impidiendo así el avance a la tan anhelada tercera fase de apertura. Esta situación se confirmó en la última reunión de la comisión mixta, celebrada en Foz de Yguazú, donde no se logró ningún acuerdo.
Los Motivos del Estancamiento: Control Migratorio y Carga Vial
La principal objeción de Brasil radica en la insistencia de implementar un control migratorio exhaustivo, persona por persona, para todos los usuarios del Puente de la Integración. A diferencia del Puente de la Amistad, donde el flujo es más libre, Brasil pretende que cada entrada y salida por esta nueva pasarela sea registrada por sus servicios de Migraciones. Argumentan que este nivel de control implicaría un despliegue de funcionarios y recursos que, actualmente, no consideran viable.
Además, las autoridades brasileñas sostienen que el objetivo primordial del Puente de la Integración es descongestionar el Puente de la Amistad, destinándolo prioritariamente al tránsito de camiones pesados y ómnibus. Esta visión estratégica busca optimizar la logística de carga y el transporte colectivo, relegando el paso de vehículos livianos a una fase posterior o bajo condiciones más estrictas.
Barreras Adicionales: Obras Complementarias Pendientes
Paradójicamente, ni siquiera el tránsito pleno de camiones cargados es posible aún. Las obras complementarias de rutas en ambos lados de la frontera, vitales para el flujo de vehículos pesados, no están terminadas. Tanto las calles como las avenidas de ciudades clave como Presidente Franco, en Paraguay, y Foz de Yguazú, en Brasil, carecen de la infraestructura adecuada para soportar la circulación masiva de camiones, generando otra capa de complejidad al proceso de habilitación.
Las Fases de Habilitación Actuales: Un Avance Parcial
Hasta la fecha, el Puente de la Integración ha experimentado una apertura gradual, pero limitada. La primera fase se implementó el 20 de diciembre de 2025, permitiendo el paso de camiones en lastre (sin carga) exclusivamente en horario nocturno, de 19:00 a 07:00. Este fue un paso inicial para familiarizar a los transportistas con la nueva infraestructura.
El avance más reciente se produjo el 29 de enero, con la habilitación del tráfico internacional de ómnibus turísticos. Sin embargo, esta medida también está sujeta a restricciones: solo se permite el paso a vehículos cuyo destino final no sea Foz de Yguazú, Ciudad del Este o Presidente Franco, y en el mismo horario nocturno (19:00 a 07:00). Desde esta fecha, la falta de acuerdo ha impedido cualquier progreso hacia una habilitación más completa de la pasarela internacional.
Próximos Pasos: Una Nueva Oportunidad de Diálogo en Asunción
Ante la falta de consenso, la comisión mixta ha programado una nueva reunión para el 18 de julio. Aunque el lugar exacto no ha sido confirmado, se espera que el encuentro se realice en Asunción, ofreciendo una nueva oportunidad para que ambas naciones encuentren puntos en común y desbloqueen la situación, permitiendo finalmente la plena operatividad de esta infraestructura clave para la integración regional.
DnG