Amenaza Marítima en Bab el-Mandeb: Hutíes Intensifican los Riesgos en el Mar Rojo
Los aliados hutíes de Irán en Yemen han ultimado los preparativos para atacar buques que transitan por el estratégico punto de acceso sur del Mar Rojo. Así lo ha advertido un grupo de seguridad marítima liderado por la Armada de Estados Unidos, elevando la preocupación sobre la estabilidad de las rutas comerciales globales.
El Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC), con sede en Baréin, alertó a los marinos que «fuentes cercanas al grupo declararon que los hutíes han completado los preparativos para atacar el transporte marítimo, incluyendo el despliegue de misiles y drones posicionados cerca de Bab el-Mandeb». Este estrecho, vital para el comercio mundial, conecta el Mar Rojo con el golfo de Adén, el mar Arábigo y los mercados globales.
El Bloqueo Houthi y sus Repercusiones en las Exportaciones Petroleras Sauditas
La situación se agrava tras la declaración de un embargo marítimo por parte de los militantes hutíes contra Arabia Saudita. Esta medida amenaza con interrumpir las cruciales exportaciones de petróleo del reino a través del Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandeb. Históricamente, estas rutas han funcionado como una válvula de escape esencial para los mercados globales de crudo, especialmente ante los recurrentes ataques iraníes a petroleros en el Estrecho de Ormuz.
Ante la escalada de tensiones, Riad ha redirigido millones de barriles de petróleo diarios a través de un oleoducto hacia la terminal de Yanbu, en el Mar Rojo. Según datos de Kpler, las exportaciones desde esta terminal a través de Bab el-Mandeb se dispararon a 3,5 millones de barriles diarios en junio, un aumento drástico comparado con los 240.000 barriles diarios del mismo período del año anterior, subrayando la dependencia de esta ruta alternativa.
Tensiones Contradictorias: Flujo Comercial vs. Alertas de Seguridad
A pesar de las graves advertencias y el embargo declarado, el JMIC informó el martes que el tráfico comercial ha continuado por el sur del Mar Rojo y Bab el-Mandeb sin ataques en los últimos dos días, manteniendo la amenaza para los buques en la zona como «moderada». El centro añadió que «no se produjeron cambios en las rutas comerciales ni en los patrones de tránsito, y los buques continuaron utilizando las rutas establecidas sin interrupciones».
No obstante, la realidad sobre el terreno presenta un panorama más complejo. La firma de seguimiento de buques Kpler observó un descenso del 34% en el tráfico a través de Bab el-Mandeb el martes, en comparación con el lunes, día en que los hutíes anunciaron el embargo contra los sauditas. Asimismo, la firma de inteligencia marítima Windward reveló que cuatro petroleros con carga saudita, transportando un total de 3,8 millones de barriles de crudo, gasoil y nafta, dieron la vuelta antes de alcanzar el estrecho, reflejando una clara reacción ante el aumento del riesgo.
El Estrecho de Ormuz: Otro Foco de Conflictos Marítimos
Paralelamente a la situación en Bab el-Mandeb, Irán ha intensificado sus ataques a petroleros en el Estrecho de Ormuz, con el objetivo de obligar a las embarcaciones a transitar por sus aguas territoriales. En la última semana, tres petroleros (de crudo, productos refinados y químicos) han sido atacados frente a las costas de Omán y Emiratos Árabes Unidos. Desde el 6 de julio, una docena de buques han sido atacados en Ormuz y sus alrededores, resultando en la trágica muerte de dos marinos y más de una docena de heridos, según la Organización Marítima Internacional (OMI), una agencia de las Naciones Unidas. Esta escalada de hostilidades subraya la volátil situación en las dos arterias marítimas más críticas para el suministro global de petróleo.
DnG